渤海银行一站式跨境金融服务助力企业加速全球市场拓展
来源:CFN 大河 2026年06月15日 12时40分

文 | CFN 大河 版权图片 | 微摄
你接到一笔海外大单,货发出去了,买家打了款,然后……钱在路上跑了五天。到账的时候,汇率已经跳了三个点,你的利润原地蒸发。更惨的是,你还得付中间行三笔手续费。订单越大,亏得越惨。这不是段子,是中国中小企业出海的真实日常。
但有一家银行,正在用一种极其务实的方式,帮企业把这条跨境资金路上的坑一个个填平。
2026年5月22日,渤海银行天津分行FT账户体系正式上线。同一天,它成了天津市首家完成FT账户上线的属地法人银行。而就在此前一年,它还拿下了CIPS直接参与者资格——同样是天津首家以法人银行身份接入的金融机构。两项基建工程同步落地,这家规模不到2万亿的股份行,正试图用硬核基础设施,帮出海企业解决一个最直接的问题:钱怎么才能快、省、稳地跨过国境线。
CIPS直参+FT账户:掐掉中间商,利润自动“回血”
过去,大部分中小银行的跨境支付走的是间接参与路径——你的钱在代理行之间绕圈圈,每一道绕行都像过收费站,手续费、中转费层层叠加,电文被拦截、篡改风险高,到账时间完全不可控。
渤海银行2025年获批成为CIPS直接参与者,2026年2月上线头两天,直参通道就处理了9.1亿元的跨境结算业务。简单说,银行在跨境高速公路上有了自己的专属匝道。不再需要经过“代理行转代理行再转你”的漫长链条,资金直达目的地,费用和时效同时优化。
再加上FT账户体系上线,天津自贸区的企业可以直接在本地用FT账户接收境外货款,资金跨境调拨从“长途迁徙”变成了“同城速递”。渤海银行构建了在岸、NRA、FT账户、香港分行四位一体的账户矩阵,境内分行、自贸区分行、香港分行形成互补闭环。境内分行稳扎稳打做结算和融资;自贸区分行专攻FT账户下的跨境投融资;香港分行抓境外同业资金和跨境资产配置。钱可以在不同账户体系之间灵活调度,企业海外扩张的资金链不再像过去那样“一断全断”。
效果直接反映在数据里:2025年全行国际结算量突破千亿美元,同比增长48%;2026年一季度国际业务量达354亿美元,同比再增42%。48%的增速,不是靠广告堆出来的,是靠基础设施一步一个坑踩出来的。
产业链金融嵌入出海全周期:从“卖货”到“扎根”
如果说基础设施是“修路”,那产业金融服务就是“精准造车”。渤海银行把出海企业分成了四个成长阶段:贸易出海→产能出海→资本出海→服务与标准出海,每个阶段配不同金融方案。
在实体贸易端,新能源车企出海的最大痛点是海外销售账期过长。东南亚经销商回款动不动拖到90天以上,车企海外资金被压库存,等于自己掐自己脖子。渤海银行的解法很简单:借助非居民账户和贸易融资工具组合,把账期压缩到可控范围。钱回来了,资金链转起来了,车企才能放心扩展海外渠道。
在资本市场端,一家AI大数据港股上市公司把IPO募集资金放进了渤海银行的FTN账户。面对离岸市场巨大的汇率波动,渤海银行不是简单推个理财,而是设计了“外币存款+期权组合”方案,帮企业在市场剧烈震荡中稳稳守住收益。企业安心做主业,汇率管理交给银行。
在投融资端,渤海银行精准卡住了宏观审慎调节参数上调的政策窗口。企业从境外引入低成本资金,置换境内高成本负债,一笔操作就能大幅降低财务成本。很多出口企业同时有境外收入和境内支出,这种“跨境资金调剂”对利润表的贡献,可能比卖三个月货还大。
更令人意外的是,渤海银行还深度参与了巴基斯坦首笔主权熊猫债投资。这不是普通的外币配置,这是银行投行能力的跨境输出。从企业日常结算到境外融资,从汇率避险到资本市场服务——渤海银行已经把跨境金融嵌入到了企业出海的每一个关键节点。
航运金融的“天津模式”:保险+融资+结算三合一
依托总部设在天津的区位优势,渤海银行把触角伸进了航运金融这个专业门槛极高的细分赛道。与中国信保深度合作,成功落地了双燃料集装箱船跨境租赁融资,形成“天津造、天津租、天津保、天津融”全链条闭环。船舶从天津的船厂交付到境外租赁公司,再到跨境融资,全程由天津本土金融体系覆盖。同时,科特迪瓦干港项目融资、中巴走廊电站项目也在同步推进,“保险+融资+结算”一体化服务,让中国制造的硬装备出海时有一张完整的金融安全网。
当大部分银行还在“境外收款、境内入账”的简单业务里内卷时,渤海银行已经踩进了复杂基础设施项目的融资战场。截至2026年一季度末,全行资产总额约1.93万亿元,国际业务量环比增长超四成——跨境引擎的增速已经明显超过总资产增速。在净息差持续收窄的行业背景下,这条路值得全行业反思。
中国企业出海,早已不是“卖几箱货到海外”那么简单,而是产能、标准、服务的系统性输出。在这个节骨眼上,谁先把跨境金融的“路”铺通、把“车”造好,谁就抢占了未来十年全球经济格局变迁的关键生态位。渤海银行这两年做的一件事,就是回归金融最朴素的初心——让钱真正安全、高效、低成本地跨越国境线。这不是花里胡哨的投行故事,这是中国企业全球竞争力的一块基石。
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